Avaliações realizadas pela Vale
Desempenho comprovado.
Confiabilidade avaliada.
A validação da tecnologia foi estruturada em duas frentes diferentes e complementares. A primeira verificou se o FreeT atendia aos indicadores técnicos definidos. A segunda avaliou sua confiabilidade operacional ao longo do tempo.
Campanha destinada a verificar o desempenho do sistema nas condições e critérios técnicos estabelecidos.
ITENS AVALIADOS:
• Operação com carga;
• Operação sem carga;
• Estabilidade operacional;
• Comportamento elétrico;
• Contato;
• Alinhamento da correia;
• Contingências previstas;
• Demais indicadores técnicos definidos.
Teste específico destinado a avaliar a continuidade operacional e o comportamento da tecnologia ao longo do tempo.
ASPECTOS ACOMPANHADOS:
• Continuidade da operação;
• Comportamento do conjunto durante o período de teste;
• Ocorrência e repetição de falhas;
• Tempo e comportamento entre ocorrências;
• Estabilidade do desempenho;
• Disponibilidade do sistema;
• Resposta da tecnologia às condições avaliadas.
ESTUDO COMPARATIVO — TR-2110CC-06
A força distribuída muda o perfil de tensão
No modelo convencional, os esforços se acumulam ao longo do percurso até a estação de acionamento.
No FreeT, as zonas distribuídas recompõem somente a força necessária para cada trecho, criando um perfil de tensão significativamente diferente.
Comparação da evolução da tensão ao longo do transportador.
Comparação da demanda operacional de esticamento entre as arquiteturas.
Comparação dos valores máximos calculados para as diferentes configurações.
Consequências que podem ser avaliadas:
Desenvolvimento experimental e científico
Da engenharia ao equipamento real
Avaliações realizadas pela Vale
Tecnologia documentada em Artigo Técnico
O desenvolvimento do motor linear de dupla face e secundário segmentado foi documentado em publicação técnica, com resultados de simulação e testes experimentais.
Principais critérios, etapas e resultados da campanha técnica.
Objetivo, período, aspectos acompanhados e conclusão da avaliação.
Comparação do perfil de tensão entre a arquitetura convencional e o FreeT.
Desenvolvimento e testes do motor linear.
Evidências e documentos controlados da campanha de KPIs.
Dados e resultados detalhados da avaliação de confiabilidade.
Memórias, parâmetros e comparativos vinculados às aplicações.
Mesmo operando com redução de motores lineares, carga descentralizada e exposição a condições severas de umidade, o sistema manteve estabilidade, alinhamento e desempenho dentro dos parâmetros estabelecidos. A aprovação de todos os indicadores-chave de desempenho avaliados durante os testes demonstra que o FreeT atingiu um nível de desenvolvimento compatível com aplicações industriais mais amplas.
A validação por KPIs verificou se a tecnologia atendia aos critérios técnicos definidos para desempenho e funcionamento. O teste de confiabilidade avaliou separadamente o comportamento da tecnologia ao longo do tempo, incluindo continuidade operacional e ocorrência de falhas.
Sim. Tanto a campanha de validação por KPIs quanto o teste específico de confiabilidade foram concluídos e aprovados com sucesso.
Significa que todos os indicadores definidos para a campanha de validação atingiram os critérios de aprovação estabelecidos.
Não. Nenhum equipamento industrial deve ser apresentado como imune a falhas. O teste demonstrou que a tecnologia atendeu aos critérios de confiabilidade definidos para a avaliação realizada.
Significa que a tecnologia passou pelo processo de avaliação estabelecido para sua aplicação e atendeu aos critérios definidos nas campanhas realizadas.
Não. Resumos institucionais e materiais autorizados poderão ser públicos. Relatórios completos, dados de confiabilidade e informações proprietárias serão disponibilizados conforme o nível de confidencialidade e, quando necessário, sob NDA.
Não. O valor pertence a um estudo comparativo específico. Cada transportador apresenta resultados próprios.
Sim. O desenvolvimento experimental incluiu operação da correia com carga de minério.
Sim. O motor linear de dupla face e secundário segmentado foi documentado em artigo técnico.
Por meio de briefing técnico, assinatura de NDA e solicitação do pacote de evidências aplicável ao projeto.
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